Անվտանգության սարքավորում Ավտոմատ մատնահետք ընթերցող եռոտանի շրջադարձային մուտքի կառավարում
Ապրանքի պարամետրեր
Մոդել NO. | YL1281 |
Չափը | 480x280x980 մմ |
Նյութ | 304 չժանգոտվող պողպատ |
Անցման լայնությունը | 550 մմ |
Անցման արագություն | 35-50 մարդ/ր |
Աշխատանքային լարում | DC 24V |
Մուտքային լարում | 100V~240V |
Հաղորդակցման միջերես | RS485, Չոր կոնտակտ |
Մեխանիզմի հուսալիությունը | 3 միլիոն, առանց մեղքի |
Մեքենայի միջուկ | Հակադարձ եռոտանի շրջադարձային մեքենայի միջուկ |
PCB տախտակ | Եռոտանի շրջադարձային սկավառակ PCB տախտակ |
Աշխատանքային միջավայր | ≦90%, խտացում չկա |
Օգտագործողի միջավայր | Ներսում կամ դրսում (բացը պարտադիր չէ) |
Դիմումներ | Գործարան, շինհրապարակ, համայնք, դպրոց, այգի և երկաթուղային կայարան և այլն |
Փաթեթի մանրամասները | Փաթեթավորված փայտե պատյանների մեջ, 565x365x1180 մմ, 56 կգ |
Ապրանքի նկարագրություններ
Համառոտ ներածություն
Կիսաավտոմատ եռոտանի շրջադարձը, որը շենքի կառուցվածքում տեղադրված էլեկտրական կառավարման մեխանիզմ է, օգտագործվում է մուտքի կառավարման համակարգ ձևավորելու համար։Պտտման միավորը բաղկացած է երեք խողովակաձև թևերից, որոնք տեղադրված են 120° ընդմիջումներով այնպես, որ երբ միավորը գտնվում է հանգստի վիճակում, մի թեւը միշտ գտնվում է հորիզոնական դիրքում (Արգելքի դիրք): Պտտման միավորի շարժումը կարող է իրականացվել ձեռքերը հրելով: թեթեւակի.Եթե թեւը պտտվում է ավելի շատ, քան նստած դիրքը, առաձգական պոտենցիալ էներգիան կխթանի պտտման միավորը ավարտելու պտտման ողջ գործընթացը:
Էլեկտրոնային եռոտանի պտույտը, որը միավորել է էլեկտրոնային և մեխանիկական պտույտը, մի տեսակ առաջադեմ մուտքի կարգավորիչ է:RFID-ի, IC-ի և մագնիսական քարտի հետ ինտեգրվելուց հետո այն կարող է բավարարել հաճախորդների տարբեր պահանջներ և, հետևաբար, կարող է լայնորեն օգտագործվել այնպիսի կայքերում, ինչպիսիք են կոնֆերանսների սենյակը, այգին և երկաթուղային կայարանը և այլն:
Եռոտանի շրջադարձային դարպասներն առաջարկում են խափանող ավտոմատ մուտքի հսկողություն խիստ օգտագործվող կայքերի համար:Լավ կառուցված երկարակեցության համար, նրանք արդյունավետորեն վերահսկում են բարձր թողունակությունը:Քանի որ դրանք կարող են տեղադրվել շենքերի ներսում կամ դրսում, դրանք ապահովում են օգտագործողների կողմից պատահական չարաշահումների վերահսկում:Սա պարզ, տնտեսական և կոմպակտ սարքավորում է:
Թարմացումը մինչև լրիվ ավտոմատ եռոտանի շրջադարձայինը կամընտիր է:
Գործառույթի առանձնահատկությունները
1. Այն ունի կայուն և հուսալի մեխանիկական կողպման սարք, ճշգրիտ հաստոցային միջուկ և շրջադարձային սալիկի համակցված կառուցվածք հատուկ գործընթացով:
2. Երկկողմանի երթևեկության գործառույթով արգելակային լծակի ղեկը կարելի է բաժանել երկկողմանի և միակողմանի:
3. Երբ թևն իջնում է, երբ անջատվում է, արտակարգ իրավիճակների դեպքում եռոտանի դարպասն ավտոմատ կերպով կընկնի եռոտանիներից, և հետիոտները կարող են արագ անցնել՝ բավարարելու հրդեհաշիջման անցուղու պահանջները:
4. Հետիոտնի կողմից վավեր քարտը կարդալուց հետո, եթե հետիոտնը չանցնի համակարգի կողմից սահմանված ժամկետում, համակարգը ավտոմատ կերպով կչեղարկի հետիոտնի այս անգամ անցնելու թույլտվությունը:
5. Այն կարող է միացված լինել երկկողմանի սլաքի ցուցիչով՝ նշելու անցման կարգավիճակը, որը կարող է անցնել կամ արգելվել:
6. Այն կարելի է միացնել երկկողմանի հոսքաչափով, որը կարող է ցույց տալ անցորդների թիվը ճանապարհորդության ուղղությամբ։
7. Կառավարման տախտակի վրա կա թվատախտակի անջատիչ, որը կարող է ալգորիթմի միջոցով կարգավորել անցման հետաձգման ժամանակը, ինչպես նաև կարող է կարգավորվել հիշողության ռեժիմի, օրինակ՝ հինգ անգամ սահեցրեք վավեր քարտը և անցեք հինգ հոգու:
8. Հակադարձման սարքի ֆունկցիան թույլ չի տալիս պտտվող միավորը պտտել սկզբնական ուղղությամբ հակառակ ուղղությամբ:
9. Միասնական ստանդարտ արտաքին էլեկտրական ինտերֆեյսը կարող է միացված լինել տարբեր քարտերի ընթերցողներին, իսկ հեռակառավարումը և կառավարումը կարող են իրականացվել կառավարման համակարգչի միջոցով:
10. Ամբողջ համակարգը աշխատում է անխափան և ունի ցածր աղմուկ:
Եռոտանի շրջադարձային սկավառակ PCB տախտակ
Հատկություններ:
1. Սլաք + եռագույն լուսային ինտերֆեյս
2. Հիշողության ռեժիմ
3. Երթևեկության բազմաթիվ ռեժիմներ
4. Չոր կոնտակտ / RS485 բացվածք
5. Աջակցեք հրդեհային ազդանշանի հասանելիությանը
6. Աջակցել երկրորդական զարգացմանը
Կաղապարից պատրաստված եռոտանի Turnstile Machine Core
Կաղապարում:Ձուլված ալյումին, հատուկ ցողման մշակում
Հակասուզանավային վերադարձ.6 հատ շարժակների դիզայն, 60° պտտվելուց հետո հնարավոր չէ վերադառնալ
Երկար կյանքի տևողությունը.Չափվել է 10 միլիոն անգամ
Թերությունները:Անցման լայնությունը միայն 550 մմ է, հնարավոր չէ հարմարեցնել:Մեծ ուղեբեռով կամ տրոլեյբուս ունեցող հետիոտների համար հեշտ չէ անցնել:
Ծրագրեր:Գործարան, շինհրապարակ, համայնք, դպրոց, այգի և երկաթուղային կայարան և այլն
Ապրանքի չափերը
Նախագծի դեպքեր
Տեղադրված է Ինդոնեզիայի ջրաշխարհում